21N-60-12211小松濾芯

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建議柴油濾芯一般換兩次機油換一次柴濾，油水分離器要經常放水，半年左右換一次，具體視情況而定：

1、油水分離器主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網等分離元件；

2、油水分離器還有別的功能，如對燃油進行預加熱防止結蠟，過濾雜質等；

3、它是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命；

4、油水分離器只能對燃油進行油水分離，把油中的水分離掉，這樣對發動機改善燒機油有一定的作用

   發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾"。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中雜質的過濾。今天小編就先對燃油（柴油）濾清器做一個簡單的介紹。

    很多司機朋友認為認為自己使用的發動機所加注的柴油，已經經過了長時間的沉淀,并且通過了三級過濾,所以是非常清潔的，因此柴油機上的柴油濾清器就是可有可無了。 即使柴油在加入柴油機油箱前經過了沉淀和過濾，是清潔的，但是在加油過程中，由于加油工具、加油環境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染，而且在柴油機運轉過程中，由于燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的沉埃，也會使柴油污染，因此車上的柴油濾清器是*的，何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。

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